铜合金托轮瓦易翻瓦、抱轴、拉丝且造价高,水泥企业急需替代品。本文介绍ZA303高强韧耐磨合金的性能及其在回转窑托轮瓦上的应用。


回转窑的托轮瓦是其关键部件,传统上主要由铜合金制成,目前仍有超过90%的水泥企业在使用铜瓦。然而铜瓦存在诸多缺点,如易翻瓦、抱轴、拉丝,耐磨性差,使用寿命短,以及维修和更换麻烦等,造价也相当高昂。
随着经济快速发展,对铜的需求不断增加,导致铜资源日益匮乏,大部分铜材料需要依赖进口。可以预见,铜在不久的将来将成为我国的战略金属,铜瓦价格持续上涨势在必行,而低价产品又可能无法保证托轮瓦这一关键部件的质量。因此,广大水泥企业和我国的资源形势,迫切要求研发出能够替代铜质托轮瓦的新型产品。
自上世纪80年代初,我国的材料科学工作者就开始基于国外著名的锌基合金ZA27进行研究,致力于开发能够替代铜的减摩耐磨材料,并已取得显著进展,在高强韧耐磨锌合金的研发方面,某些应用领域已达到国际先进水平。
其中,沈阳宇航金属材料研究所作为专业从事耐磨材料生产与研究的机构,拥有20多年的锌合金研发经验,成功研发了具有完全知识产权的ZA303、ZA303A、ZA303B、ZRH5、AS7等系列耐磨材料,广泛应用于矿山、水泥、冶金、轧钢、锻压、水电、船舶、鼓风机等多个行业。
值得一提的是,屿恒金属在国际上率先将高强韧锌基合金ZA303应用于水泥回转窑的托轮瓦制造上,其生产的托轮瓦以不拉丝、不抱轴、不翻瓦、寿命长、重量轻、易更换等特性受到用户广泛好评,并已在全国多家大型水泥厂得到应用。
ZA303合金是经过多年研发研制出的一种新型高强韧耐磨铸造合金,具有出色的机械性能、减摩耐磨性能,以及优良的熔铸和机加工工艺性能。此外,它还具有无磁性、减震和受撞击无火花等特性,被国外誉为“白青铜”。
由于性能卓越,ZA303系列合金已成功替代锡青铜、铝青铜、铅青铜等制造耐磨零件,广泛应用于水泥、冶金、矿山机械等领域的轴瓦、轴套、丝母、滑板、蜗轮和轴衬等零件。
实验室试验和长期工程实践均证明,在滑动摩擦面和承载能力方面,ZA303合金的性能均优于铜合金,尤其在重、中载和中低速滑动摩擦条件下,其优良特性更为显著。相较于铜产品,ZA303合金的使用寿命更长,至少是铜产品的2-3倍,同时价格降低20%-30%。
在大型重型机械、回转窑托轮等设备的安装和检修过程中,ZA303合金更易于更换,从而大幅降低检修成本、节约更换时间。
ZA303合金的使用条件为:温度-40℃≤t≤150℃,速度V≤10m/s,载荷[P]≤280kg/cm²。理论计算、实验特别是大量长期的工程实践表明,在上述工况条件下,ZA303合金可以代替所有的铜合金耐磨减摩制品。
通过长期的工程应用实践,可将其主要特点归纳如下。
摩擦系数小、导热率较高,使用寿命为锡青铜的2~3倍,适用于中低速重载荷的场合;易于加工,精车后表面粗糙度可达1.6;铸造性能好,铸件致密,可铸成壁厚2.5mm的铸件。
具有高强度、高韧性及良好的低温性能,克服了其他合金的低温脆性;重量轻,比铜轻,易于安装;成本低,单件比锡青铜降低成本20%-30%;具有无磁性和无火花性能,在易燃易爆的危险场合安全;具有一定的自润滑性能及减震吸音功能。
具体到回转窑托轮瓦,其典型优点是在使用过程中从不发生翻瓦、抱轴、拉丝事故,这一特点是多家大型水泥厂在长期使用过程中总结出来的。
由于ZA303合金机械性能和减摩耐磨性能都优于铜合金,在相同滑动摩擦条件下,其磨损量只有铜合金的四分之一左右,因此特别适合用于生产轴瓦、轴套、衬瓦等。经过十多年的铸造与加工工艺改进,目前已可生产国内各大水泥设计院(南京、天津、成都、合肥等)设计的各种不同规格的回转窑托轮瓦。
不拉丝、不抱轴、不翻瓦是所生产托轮瓦的独有特点:1990年至今,所生产的水泥回转窑托轮瓦从未发生过烧瓦、断裂、冒烟、起皱、拉丝、抱轴、翻瓦事故,具有优良的自润滑性能,对油质要求不高,即使短暂缺油也不会对托轮轴造成损伤,不会产生拉丝现象;安装加工容易,无需刮研即可达到要求,深受各大水泥厂欢迎。
产品出口韩国、巴基斯坦、越南、多米尼加等国家。长期的工程应用表明,ZA303合金制造托轮瓦在水泥回转窑上的应用是成功、成熟的,可以放心选用。
图纸、照片或尺寸发过来,1 个工作日内回复选材建议与报价。