| Cu | 53.0~58.0 |
|---|---|
| Mn | 3.0~4.0 |
| Fe | 0.5~1.5 |
| Zn | 余量 |
数据依据 GB/T 1176；含量为质量分数范围。"余量"指该元素为基体。
| 抗拉强度 | ≥440 MPa（砂型）/ ≥490 MPa（金属型） |
|---|---|
| 延伸率 | ≥18%（砂型）/ ≥15%（金属型） |
| 硬度 | ≈100~110 HBW |
| 密度 | ≈8.3 g/cm³ |
高锰含量的铸造锰黄铜，锰大量固溶于 α 相产生显著固溶强化，强度在铸造黄铜里属于第一梯队，同时保留良好的铸造性能和切削加工性。在大气、淡水、海水中耐蚀性较好，是海水泵阀、船用件的常用材料；但含锰黄铜对应力腐蚀开裂比较敏感，铸件在腐蚀环境使用前建议做去应力退火，避免长期受拉应力。Fe 起细化晶粒作用。耐磨性中等偏上，可用于蜗轮、齿轮、衬套等承受摩擦的零件，重载高速工况仍以铝青铜、锡青铜更稳妥。
38-2-2 锰黄铜
查看成分与性能 →40-2 锰黄铜
查看成分与性能 →35-2-2-1 铝黄铜（旧牌号 ZHAl59-1-1）
查看成分与性能 →牌号只是起点，同样牌号在不同砂型/金属型、不同热处理与配合间隙下，实际寿命差别很大。如果你手上是旧件、或工况（转速、载荷、温度、润滑方式）比较特殊，建议把参数发给我们一起对一下 —— 有时候换一个更合适的牌号，比加大尺寸更有效。
说明：本页成分与性能数据整理自现行国家标准，仅供选材参考；订货请以标准原文与厂家材质证明为准。部分性能为典型值或参考值（已标注 ≈）。
按图 / 按旧件复制，也可以按工况帮你换更合适的牌号。