| Ni+Co | 9.0~11.0 |
|---|---|
| Fe | 1.0~1.5 |
| Mn | 0.5~1.0 |
| Cu | 余量 |
数据依据 GB/T 5231;含量为质量分数范围,"余量"指该元素为基体。
| 抗拉强度 | ≥295 MPa |
|---|---|
| 延伸率 | ≥25% |
| 密度 | 8.9 g/cm³ |
| 热导率 | 40 W/(m·K) |
未标注者按标准所列数值填写;标「金属型」为金属模铸造状态。
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俗称 B10 的加工铁白铜,含镍约 10%,用于冷凝器管、换热管、海水管路和船舶管件。镍提高对流动海水和冲刷腐蚀的抗力,铁改善耐蚀性,锰优化工艺性能,合金导热系数约 40 W/(m·K),可焊性好,抗拉强度不低于 295 MPa、延伸率不低于 25%,是冷凝器和换热管的主力材料。强度与硬度只属中等,耐氨蚀能力不及更高镍牌号。广泛用于船舶、火电和海水淡化装置;安装与运行中应避免高速含砂水流冲刷,并注意氨、硫化物等介质的腐蚀风险。
主要看介质与成本。BFe10-1-1 含镍约10%,抗拉强度不低于295 MPa、导热较好、价格较低,适合一般海水冷凝器和换热管;BFe30-1-1 含镍约30%,强度不低于490 MPa,耐海水、耐高温高压和抗冲刷能力更强,适合严苛工况。要求高耐蚀选 B30。
可以,焊接性良好。BFe10-1-1 常用氩弧焊和钎焊连接,焊接时应控制热输入、保持清洁并采用匹配焊材,焊后一般无需复杂热处理。用于换热管时要注意管板胀接与焊接工艺的配合,避免残余应力引发应力腐蚀。
存在氨蚀风险。它对流动海水和冲刷腐蚀抗力好,但耐氨蚀和耐硫化物能力不及高镍牌号,在含氨的冷凝环境中可能出现应力腐蚀开裂。应控制介质中氨与氧的含量,避免残余拉应力;条件苛刻时应改用 BFe30-1-1。
本牌号常见于冷凝器管、换热管、海水管路。如果你手上是旧件或工况特殊(转速、载荷、温度、润滑方式),把参数发给我们对一下更稳妥 —— 同样牌号在不同砂型/金属型、不同配合间隙下,实际寿命差别可能很大;若载荷更高或温度超过 150℃,建议改选铜合金或专用耐磨合金。
说明:本页成分与性能数据整理自现行国家标准,仅供选材参考;订货请以标准原文与厂家材质证明为准。部分性能为典型值或参考值(已标注 ≈)。
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