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石墨自润滑滑板 / 轴套

金属基体镶嵌石墨,免加油、耐高温、承载高 —— 可做 ZCuZn25Al6Fe3Mn3(高力黄铜)或 ZCuSn10P1(锡青铜),也可加工成自润滑轴套。

石墨自润滑滑板 / 轴套 实拍
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基体材质ZCuZn25Al6Fe3Mn3(高力黄铜,承载高)或 ZCuSn10P1(锡青铜,耐磨耐蚀)
润滑方式镶嵌石墨柱,摩擦面自形成润滑膜 —— 免加油 / 少加油
石墨含量按工况调整(一般 20%~30% 面积占比)
适用温度常温至约 300℃(石墨耐高温,优于普通润滑脂)
承载能力高(高力黄铜基体可达较高比压,适合重载低俗滑动)
加工方式按图加工:可开螺栓孔、油槽、倒角、沉孔

石墨自润滑滑板(含自润滑轴套):金属基体 ZCuZn25Al6Fe3Mn3(高力黄铜)或 ZCuSn10P1(锡青铜)镶嵌石墨柱,摩擦时石墨在表面形成润滑膜,免加油、耐高温、承载高,用于模具导板、机床导轨、冶金与水利设备等无油或少油工况。

技术参数

基体材质ZCuZn25Al6Fe3Mn3(高力黄铜,承载高)或 ZCuSn10P1(锡青铜,耐磨耐蚀)
润滑方式镶嵌石墨柱,摩擦面自形成润滑膜 —— 免加油 / 少加油
石墨含量按工况调整(一般 20%~30% 面积占比)
适用温度常温至约 300℃(石墨耐高温,优于普通润滑脂)
承载能力高(高力黄铜基体可达较高比压,适合重载低俗滑动)
加工方式按图加工:可开螺栓孔、油槽、倒角、沉孔
典型规格可按图定制厚度 10~100mm,长宽按图
定制方式来图 / 来样 / 现场实测
交期常规 10~20 天,视规格与数量

石墨自润滑滑板是什么

石墨自润滑滑板是「金属基体 + 石墨润滑」的复合材料:以高力黄铜 ZCuZn25Al6Fe3Mn3 或锡青铜 ZCuSn10P1 为基体,按一定密度在摩擦面镶嵌石墨柱(俗称石墨铜板 / 自润滑导板)。设备运行时,摩擦热与压力使石墨在滑动面形成一层固体润滑膜,从而在不加油或少加油的条件下长期工作。

两种基体怎么选

  • ZCuZn25Al6Fe3Mn3(高力黄铜):强度与硬度高、承载能力强,适合重载低速的模具导板、大型设备滑板。
  • ZCuSn10P1(锡青铜):耐磨性与耐蚀性更好,适合中速、潮湿或有腐蚀介质的环境。

两者都能镶嵌石墨,具体按载荷、速度、温度与介质决定 —— 拿不准就把工况发给我们。

主要特点

  • 免加油 / 少加油:石墨自形成润滑膜,省去加油维护,适合加油困难的部位。
  • 耐高温:石墨可承受约 300℃ 以上,远超普通润滑脂的适用温度。
  • 承载高、耐磨:金属基体承担载荷,石墨负责减摩,寿命长。
  • 耐腐蚀、抗咬合:适用于潮湿、粉尘、化学介质等恶劣工况。
  • 可按图加工:任意尺寸、厚度、孔位、倒角与沉孔,石墨分布密度可按工况调整。

典型应用

  • 模具导板、导套、滑块
  • 机床导轨、压机滑板
  • 冶金设备、连铸机、轧机滑板
  • 水利闸门滑块、桥梁支座
  • 起重机械、工程机械回转部位
  • 自润滑轴套 / 铜套(如图,含石墨镶嵌)

常见问题

石墨滑板能完全不用加油吗?

多数工况下可以免加油运行;若载荷特别大或速度较高,建议保留少量润滑以进一步延长寿命,具体可来图评估。

石墨柱的分布密度可以调整吗?

可以。石墨占比、直径与排布按载荷与速度设计:重载用低占比、高承载;高速用高占比、强调减摩。

能做轴套(铜套)吗?

可以,同工艺可做石墨自润滑轴套、铜套与衬套,内孔可加工油槽与石墨点。

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