Main-Metall 合金衬板（mainmetall）

Main-Metall（mainmetall）合金衬板：耐高温可长期 120℃、承载可达 5MPa、线速度可达 40m/s，具备自润滑应急能力，短暂缺油不烧瓦抱轴，与铜合金衬板相比成本更优。按图加工油槽与螺栓孔，用于轧机、重型设备滑动面。

技术参数

Main-Metall 衬板是什么

Main-Metall（mainmetall）合金是一种以滑动摩擦性能见长的耐磨合金，常用于制作衬板与滑动轴承件。做成衬板后，它被安装在设备相对滑动或承压的面上，用自身磨损换设备本体不磨损 —— 是"以薄换厚"的典型耐磨思路。业界普遍把它看作有色金属滑动轴承材料领域的一项突破性进展。

性能要点

• 耐高温：可在 120℃ 下长期运行。
• 承载高：承压可达 5 MPa，适应轧机等重载部位。
• 许用线速度高：可达 40 m/s，优于常规锌基合金。
• 自润滑应急：短暂缺油不会烧瓦、抱轴，减少突发停机。
• 自适应：对同轴度与径向间隙在一定范围内可自行适应，装配要求相对宽松。
• 成本优势：相较铜合金衬板，材料与加工综合成本更低。

加工与安装

衬板按图加工：可开纵向油槽、环形油槽、油孔与螺栓孔，控制平面度与厚度公差。图中即为成品衬板 —— 表面油槽与螺栓孔一次加工成型，安装时注意贴合面清洁、紧固均匀，避免局部间隙造成偏载。

典型应用

• 轧机衬板、滑块衬板、支撑辊升降部位
• 重型设备的滑动面与承压面
• 润滑条件一般、检修不便的部位
• 铜合金衬板的替换与降本改造

常见问题

和铜合金衬板比，怎么选？

温度 120℃ 以内、重载中低速的场合，Main-Metall 更经济；超出温度或速度上限的部位仍建议铜合金或巴氏合金，按工况定。

油槽形式可以指定吗？

可以。纵向、环形、螺旋油槽与油孔分布都按图纸或原衬板形式加工，保证润滑进入承载区。

能按旧件复制吗？

可以，提供旧件实物或图纸即可按原尺寸与孔位复制。

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