| Al | 8.0~10.0 |
|---|---|
| Mn | 1.5~2.5 |
| Cu | 余量 |
数据依据 GB/T 1176；含量为质量分数范围，"余量"指该元素为基体。
| 抗拉强度 | ≥440 MPa（金属型） |
|---|---|
| 延伸率 | ≥20%（金属型） |
| 硬度 | ≥95 HBW（金属型） |
| 密度 | ≈7.6 g/cm³ |
未标注者按标准所列数值填写；标「金属型」为金属模铸造状态。
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铝锰系的经济型铸造铝青铜，用于衬套、齿轮、蜗轮、管配件和泵壳。铝提供强化，锰提高强度并改善铸造性能，合金组织致密、气密性高，对海水和大气腐蚀有良好抗力，砂型抗拉强度不低于 390 MPa，塑性与工艺性较好，且不含镍、铁，成本相对低廉。强度只属中等，硬度与耐磨性不及含铁、镍的铝青铜。适合形状较简单、要求耐蚀承压的铸件；熔炼时注意铝的烧损与氧化夹渣，因流动性好而收缩较大，工艺设计需兼顾补缩与浇注温度控制。若要求更高强度或更大耐磨余量，宜改用含铁、镍的铝青铜牌号。
本牌号常见于衬套、齿轮、蜗轮。如果你手上是旧件或工况特殊（转速、载荷、温度、润滑方式），把参数发给我们对一下更稳妥 —— 同样牌号在不同砂型/金属型、不同配合间隙下，实际寿命差别可能很大；若载荷更高或温度超过 150℃，建议改选铜合金或专用耐磨合金。
说明：本页成分与性能数据整理自现行国家标准，仅供选材参考；订货请以标准原文与厂家材质证明为准。部分性能为典型值或参考值（已标注 ≈）。
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