| Sb | 14.0~16.0 |
|---|---|
| Sn | 5.0~6.0 |
| Cu | 2.5~3.0 |
| Cd | 1.75~2.25 |
| Pb | 余量 |
数据依据 GB/T 1174;含量为质量分数范围,"余量"指该元素为基体。
| 硬度 | ≈32 HBW |
|---|---|
| 密度 | ≈9.7 g/cm³ |
未标注者按标准所列数值填写;标「金属型」为金属模铸造状态。
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在 ZPbSb15Sn5 基础上加入铜和镉的铅基巴氏合金,用于汽油发动机轴承、压缩机轴承、球磨机轴承和矿山水泵轴承。铜与镉提高硬度,使其性能接近 ZPbSb16Sn16Cu2,硬度约 32 HBW,可作为其良好的代用材料。塑性和韧性有所下降,含镉还需注意环保与职业健康问题。适合浇注承受中低碳载荷的轴承;选材时应核查镉的合规与防护要求,浇注时控制成分偏析与冷却速度,保证组织均匀和与钢背的结合质量。铸件不宜在高温下长期服役,镉的防护与废弃物处置也应纳入管理。
本牌号常见于汽油发动机轴承、压缩机轴承、球磨机轴承。如果你手上是旧件或工况特殊(转速、载荷、温度、润滑方式),把参数发给我们对一下更稳妥 —— 同样牌号在不同砂型/金属型、不同配合间隙下,实际寿命差别可能很大;若载荷更高或温度超过 150℃,建议改选铜合金或专用耐磨合金。
说明:本页成分与性能数据整理自现行国家标准,仅供选材参考;订货请以标准原文与厂家材质证明为准。部分性能为典型值或参考值(已标注 ≈)。
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