ZSnSb8Cu4（8-4 锡基巴氏合金（旧牌号 ZChSnSb8-4））

特性解读

含锑略低于 11-6 的锡基巴氏合金，用于大型机器轴承、双金属轴承、汽车发动机轴瓦和轴衬。锑含量降低后韧性更好，强度和硬度稍低，硬度约 24 HBW，减摩性与 ZSnSb11Cu6 接近，工作温度一般在 100 ℃ 以下，适合薄壁双金属轴承的浇注。承载能力略逊于 11-6，高温性能也受限。适合做大型设备的轴承衬和薄壁轴瓦；浇注时注意控制合金成分与冷却速度，保证与钢背的结合强度，并在设计中限制工作温度与载荷。

典型应用场景

常见问题

ZSnSb8Cu4 和 ZSnSb11Cu6 有什么区别？

主要是锑含量与性能侧重。ZSnSb8Cu4 硬度约24 HBW，锑较低、韧性更好，适合薄壁双金属轴瓦、大型设备轴承和汽车发动机轴瓦；ZSnSb11Cu6 硬度约27 HBW，承载能力更高，适合高速重载的重要轴承。前者抗冲击，后者更耐重载。

ZSnSb8Cu4 浇注要注意什么？

关键是结合质量与组织均匀性。浇注前应彻底清洁并预热钢背，控制合金温度避免过热烧损，浇注后按工艺控制冷却速度以获得细密组织，必要时分层浇注。锡基合金与钢背结合不良是轴瓦早期失效的主因，应做结合强度检查。

ZSnSb8Cu4 的最高使用温度是多少？

一般低于100℃。该合金硬度约24 HBW，超过约100℃后强度与硬度下降明显，容易加剧磨损甚至烧瓦。轴承设计应保证充分供油与散热，并监测运行温度；长期高温工况宜改用含镉锡基合金或铜基轴承材料。

选材提示

本牌号常见于大型机器轴承、双金属轴承、汽车发动机轴瓦。如果你手上是旧件或工况特殊（转速、载荷、温度、润滑方式），把参数发给我们对一下更稳妥 —— 同样牌号在不同砂型/金属型、不同配合间隙下，实际寿命差别可能很大；若载荷更高或温度超过 150℃，建议改选铜合金或专用耐磨合金。

说明：本页成分与性能数据整理自现行国家标准，仅供选材参考；订货请以标准原文与厂家材质证明为准。部分性能为典型值或参考值（已标注 ≈）。

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